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“El cobro podría afectar la competitividad del puerto”: la pugna por los $ 5,25 que cada auto nuevo debe pagar en Manta

10 de mayo de 20261 min de lectura
“El cobro podría afectar la competitividad del puerto”: la pugna por los $ 5,25 que cada auto nuevo debe pagar en Manta
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La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) y la Terminal Portuaria de Manta (TPM) rechazan una nueva tasa de $ 5,25 diaria por vehículo impuesta por la Empresa Pública Municipal Movilidad de Manta. La tasa, que supuestamente existe desde abril de 2024 pero no se había aplicado, es para la emisión de salvoconductos que permiten movilizar autos nuevos desde el puerto. Aeade alega ilegalidad y contradicción con normativas nacionales, mientras que TPM advierte que afectará la competitividad del puerto y se trasladará al consumidor final. Ambas entidades exigen una explicación sobre el destino de los fondos recaudados.

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