Mercado automotor de Ecuador cierra semestre con récord

El mercado automotor de Ecuador alcanzó en el primer semestre de 2026 las ventas más altas registradas en un periodo de seis meses: 78.185 vehículos vendidos entre enero y junio, un incremento de 41,4% frente al mismo lapso de 2025, según datos de facturación del Servicio de Rentas Internas (SRI) procesados por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade). Genaro Baldeón, presidente de la Aeade, calificó estas cifras como las más altas alcanzadas en un semestre, pese a un arranque lento por retrasos en matriculación vinculados al cierre temporal de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) por un caso de presunta corrupción.

Cifras destacadas del primer semestre

Ventas totales (enero-junio 2026): 78.185 unidades (subida de 41,4% frente a 2025).
Junio 2026: 14.412 unidades vendidas, el mejor mes del año y un aumento de 44,1% respecto a junio de 2025.
Carros eléctricos: 5.457 unidades vendidas en el semestre, más de tres veces lo registrado en igual periodo de 2025.
Carros híbridos: 14.139 unidades vendidas hasta junio, con un crecimiento de 76,4%.
Participación conjunta de eléctricos e híbridos en el mercado semestral: 25%.

Estas cifras son las que publicó Aeade tras procesar la facturación reportada al SRI, y fueron presentadas como el balance del primer semestre de 2026.

El mes de junio como punto de inflexión

Junio tuvo un desempeño destacado: con 14.412 unidades vendidas se convirtió en el mejor mes del año para el sector automotor. Ese resultado explica buena parte del alza semestral y confirma la recuperación luego de un inicio de año afectado por demoras administrativas en la inscripción de vehículos.

Factores que impulsaron las ventas, según el sector

La fuente indica que, aunque el arranque del año fue lento por problemas en las matrículas vinculados al cierre temporal de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), el mercado reaccionó con fuerza y acumuló récords históricos en el semestre.

Un factor explícito que Aeade y los datos mencionan como motor del cambio en la pauta de compra es el aumento sostenido de los precios de las gasolinas. Ese contexto favoreció la demanda de alternativas de menor consumo o sin consumo de combustibles fósiles, lo que explica el empuje en la venta de carros eléctricos y el impulso a los híbridos.

Desempeño de eléctricos e híbridos

La venta de vehículos eléctricos mostró un crecimiento notable: 5.457 unidades en seis meses, más de tres veces lo vendido en el primer semestre de 2025. Paralelamente, los híbridos alcanzaron 14.139 unidades y un crecimiento de 76,4%.

En conjunto, ambos segmentos explicaron el 25% de las ventas totales en el primer semestre. Esa cuota refleja un cambio en la composición del mercado y sugiere que los compradores están priorizando la eficiencia en el consumo y tecnologías alternativas ante la presión de los costos de combustible.

Repercusiones para el mercado y la economía

El aumento en las ventas tiene efectos directos sobre la cadena local: mayor actividad comercial para concesionarios, mayor facturación para importadores y distribuidores, y posibles efectos en servicios asociados (financiamiento, seguros y mantenimiento). Aeade destacó el volumen como señal de recuperación y dinamismo en el sector automotor.

No obstante, la fuente también recuerda que el inicio del año estuvo marcado por dificultades operativas por el cierre temporal de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), lo que provocó atrasos en matriculaciones. Ese episodio administrativo, vinculado a una investigación por presunta corrupción, generó un cuello de botella que el mercado superó en la medida que se reanudaron los trámites.

Declaraciones y lectura del gremio

Genaro Baldeón, presidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), resaltó que se trata de las cifras más altas alcanzadas en un semestre y atribuyó la recuperación a la combinación de la reactivación de trámites de matriculación y al cambio en la demanda hacia vehículos más eficientes.

La fuente no ofrece proyecciones oficiales del gremio para el segundo semestre; las cifras publicadas corresponden al procesamiento de la facturación del Servicio de Rentas Internas (SRI) hasta junio de 2026.

Qué queda por confirmar

Proyecciones de ventas para el segundo semestre de 2026 no fueron detalladas por Aeade en el informe citado.
Impacto concreto en el empleo del sector automotriz y en la cadena de proveedores requiere datos complementarios que la fuente no aporta.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántos carros se vendieron en Ecuador en el primer semestre de 2026?

Según la facturación procesada por el Servicio de Rentas Internas (SRI) y difundida por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), se vendieron 78.185 unidades entre enero y junio de 2026.

¿Qué porcentaje representaron los vehículos eléctricos e híbridos?

En conjunto, los vehículos eléctricos e híbridos representaron el 25% del total de ventas del primer semestre de 2026.

¿Por qué aumentaron las ventas de carros eléctricos?

La fuente atribuye el impulso a las ventas de eléctricos al incremento sostenido de los precios de las gasolinas, lo que incentivó la búsqueda de alternativas de menor consumo energético. Además, la recuperación administrativa tras el cierre temporal de la ANT permitió normalizar matriculaciones.

¿Cuántos eléctricos y cuántos híbridos se vendieron?

Se vendieron 5.457 carros eléctricos en el semestre, más de tres veces lo registrado en igual periodo de 2025, y 14.139 carros híbridos, con un crecimiento de 76,4% hasta junio.

¿Afectó el cierre temporal de la ANT al balance semestral?

Sí. El inicio del año fue más lento por atrasos en matriculación vinculados al cierre temporal de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) por un caso de presunta corrupción. Sin embargo, el sector recuperó ventas y cerró el semestre con récords.

¿Qué proyecciones hay para el resto del año?

La fuente no detalla proyecciones ni estimaciones para el segundo semestre de 2026; el informe se limita a la facturación registrada hasta junio.