Nueva tarifa eléctrica para AV1 y AV2 desde el 1 de octubre
El Gobierno confirmó que, a partir del 1 de octubre de 2026, regirá una nueva tarifa eléctrica para las empresas de mayor consumo en el país.
Qué y quién lo anunció
Juan Carlos Blum, ministro de Ambiente y Energía, informó el 24 de septiembre que la medida afectará a los consumidores de alto voltaje 1 (AV1) y alto voltaje 2 (AV2), y que el nuevo valor será calculado por la Agencia de Regulación y Control de Electricidad (Arconel).
En dos líneas: las industrias AV1 y AV2 pagarán desde octubre una tarifa distinta que reflejará los costos reales de generación y el aporte de las dos barcazas que contrató el Estado durante el estiaje.
Contexto: por qué se ajusta la tarifa
El ministro explicó que la tarifa actual, que promedia USD 0,12 para ese segmento industrial, se ha visto presionada por dos factores centrales:
- el estiaje, que reduce la generación hidroeléctrica disponible;
- y la contratación de generación térmica más cara, en parte importada desde Colombia.
Blum señaló que estos elementos obligan a reajustar el esquema tarifario para que los precios reflejen “los costos reales de esta operación”.
Barcazas: qué aportan y desde cuándo operan
Según el ministro, el país contrató dos barcazas que comenzaron a operar el 21 de septiembre y que ya inyectan energía al Sistema Nacional Interconectado. Esa generación adicional busca mitigar cortes y evitar desconexiones forzadas.
Blum agregó que, aunque el suministro de las barcazas ya está disponible, a partir del 15 de diciembre las embarcaciones constituirán el mecanismo que permitirá que los consumidores AV1 y AV2 permanezcan conectados al Sistema Nacional Interconectado como alternativa a la desconexión programada.
Cronología clave:
- 21 de septiembre: inicio de operaciones de las dos barcazas.
- 1 de octubre de 2026: entrada en vigor de la nueva tarifa para AV1 y AV2.
- 15 de diciembre de 2026: fecha desde la cual las barcazas serán el mecanismo para mantener la conexión de los grandes consumidores.
Cómo se definirá la nueva tarifa
La responsabilidad de fijar el monto corresponderá a Arconel, que, según Blum, deberá considerar varios elementos técnicos y económicos:
- el tipo de generación que aportan las barcazas;
- el combustible que utilizan;
- los escenarios de despacho eléctrico;
- el comportamiento esperable del sector durante el año de contratación.
El ministro insistió en que la tarifa deberá reflejar los costos reales de operar y mantener ese suministro adicional, es decir que las empresas de alto consumo pagarán por la energía que aportan las barcazas.
Plazo para autogeneración y diálogo con gremios
El Ejecutivo, indicó Blum, mantiene como horizonte el 15 de diciembre de 2026 para que las empresas e industrias con mayores consumos logren 100% de autogeneración. Ese plazo forma parte de las medidas del Gobierno para reducir la dependencia del Sistema Nacional Interconectado y mejorar la gestión del riesgo energético.
En paralelo, el ministro reportó acercamientos con los gremios industriales. Ya se realizaron reuniones con las cámaras de Industrias de Guayaquil, Pichincha y Durán, y está prevista una reunión con la cámara de Cuenca.
Blum describió a los sectores como “muy conscientes de la situación” y afirmó que la nueva tarifa es “la alternativa que el Gobierno nacional está dando al Acuerdo 032, que determinaba la desconexión permanente desde el 15 de diciembre”.
Impactos esperados y preguntas abiertas
Las autoridades plantean que la medida permitirá reflejar costos reales y garantizar suministro en el corto plazo. Sin embargo, hay preguntas por resolver:
- cómo afectará el nuevo precio a la competitividad de industrias intensivas en energía;
- el calendario y la fórmula exacta que use Arconel para determinar el monto final;
- el alcance y la temporalidad de la medida en relación con el plazo de autogeneración.
El ministro señaló que la Arconel debe tomar en cuenta “escenarios de despacho y de comportamiento del sector para el año de contratación”, pero no ofreció cifras específicas sobre el incremento previsto.
Qué sigue: pasos técnicos y regulatorios
- Arconel procederá a los cálculos técnicos y económicos para establecer la nueva tarifa, incorporando los costos de operación de las barcazas y el combustible que utilizan.
- El Gobierno y las cámaras industriales seguirán el diálogo para coordinar la transición hacia la autogeneración antes del 15 de diciembre de 2026.
- Se espera que Arconel comunique el valor definitivo de la tarifa antes del inicio de su vigencia, el 1 de octubre.
Conclusión
El ajuste tarifario anunciado por Juan Carlos Blum busca equilibrar la necesidad de garantizar suministro a los grandes consumidores y el impacto de los costos derivados del estiaje y de la contratación de generación térmica. La decisión técnica final recaerá en Arconel, que deberá transparentar la metodología y el monto que aplicará a los usuarios AV1 y AV2.
Preguntas frecuentes
¿A quiénes afecta la nueva tarifa?
La norma alcanzará a los consumidores de alto voltaje 1 (AV1) y alto voltaje 2 (AV2), es decir, a empresas e industrias con consumos importantes de electricidad.
¿Desde cuándo rige la tarifa?
El ministro indicó que la nueva tarifa entrará en vigor el 1 de octubre de 2026.
¿Qué papel cumplen las barcazas en la medida?
Las dos barcazas contratadas inician operaciones y aportan energía al Sistema Nacional Interconectado; su costo será considerado en la fórmula que fije Arconel.
¿Qué entidad fijará el nuevo precio?
La Agencia de Regulación y Control de Electricidad (Arconel) será la encargada de calcular y fijar el valor de la tarifa.
¿Qué pasará el 15 de diciembre de 2026?
El Gobierno puso ese plazo para que las industrias avancen hacia la autogeneración; además, desde esa fecha las barcazas constituirán el mecanismo que permitirá a los AV1 y AV2 mantenerse conectados al sistema como alternativa a la desconexión.
Pronósticos y Cuotas
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